Kiedy wysięgnik koparki stał się narzędziem do budowy mostów

Wraz ze wzrostem poziomu życia ludzi wiele osób posiada samochody, zwłaszcza podczas epidemii.Różne kraje i rządy współpracowały z producentami w celu zapewnienia wielu preferencyjnych polityk i dotacji, więc jest znacznie więcej osób kupujących samochody, ale obecnie, biorąc pod uwagę sytuację budowy dróg w wielu miejscach, jest to zdecydowanie za mało.Dlatego oprócz budowy dróg należy również realizować budowę mostów.Wzniesienie mostu na wodzie nie jest rzeczą zwyczajną.Korpus musi być bardzo mocny.Może wytrzymać uderzenia fal, tajfuny, a nawet ruch płyt skorupy ziemskiej.Z koparkąwysięgnik do wbijania pali, czy może odgrywać tę ważną rolę?

Obecnie najbardziej znanym w Chinach jest most Hongkong-Zhuhai-Macao i most na rzece Jangcy.Jednak ostatnio budowany jest również tajemniczy most, czyli most Ningbo Xihong.Ma te same cechy co most Hongkong-Zhuhai-Macao.Obie są na wodzie.Most przyjmuje jednowarstwowe dwuwarstwowe połączenie stalowe typu wantowego, które jest ważnym przejściem przez rzekę łączącym Yaojiang New City i Gaoqiao.Dlatego używana maszyna nie jest niechlujna.Wraz z modyfikacją ramienia koparki do palowania korpus główny jest wprowadzany do morza.Będąc ekspertem w budowie mostów nie spodziewałem się, że ramię koparki do palowania może służyć również do palowania na wodzie.Ponieważwysięgnik do wbijania palijest łatwy w instalacji, można go zainstalować nie tylko na zwykłej koparce, ale także na dwufunkcyjnej koparce do dróg wodnych i ma silny wpływ.Otwór wykrawający ma dużą średnicę, głęboką głębokość, wysoką pionowość otworu, niski koszt budowy, niskie zużycie energii i wygodną obsługę.

Wiele krajów na świecie ulepsza obecnie konstrukcje mostów.W trosce o bezpieczeństwo i szybkość budowy wymienili koparkęwysięgnik do wbijania pali.W dzisiejszych czasach wiele mostów również wymaga użycia koparkiwysięgnik do wbijania palimodyfikować.Często widać to podczas budowy filarów mostu Hongkong-Zhuhai-Macao. Jeśli chodzi o wygląd ramienia koparki do palowania, można sobie wyobrazić, jak potężne jest ono.Można go określić jako „Dinghai Shenzhen” pod główną bryłą mostu.